濮阳东车站存车场升级改造（济郑）工程施工总价承包招标公告

濮阳东车站存车场升级改造（济郑）工程施工总价承包招标公告

1.招标条件

本建设项目濮阳东车站存车场升级改造（济郑）工程（投资项目在线审批监管统一代码：无）已由中国铁路郑州局集团有限公司以《郑州局集团公司关于濮阳东存车场线路延长及动车组出入库运行模式改造可行性研究的批复》(郑铁计函〔2025〕491号)、《集团公司计统部关于下达2025年技术改造大修执行计划的通知》(郑计建〔2025〕16号)、《郑州局集团公司关于濮阳东车站存车场升级改造（济郑）施工图设计的审查意见》（郑铁计函〔2025〕534号）批准建设。建设资金来自中国铁路郑州局集团有限公司，项目出资比例为100%；招标人为中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2．项目概况与招标内容

2.1项目概况

(一)工程范围

对濮阳东车站存车场进行升级改造，相关站场、轨道、通信、信号、牵引供电、电力、给排水等适应性改造。

(二)主要技术标准

1. 路基。

基床表层采用A组料，厚度0.3m。

2.轨道。

存1、存2线分别延长273m。对走行线曲线进行改造，改造后在直线段插入一组50kg/m -1/9道岔（图号：研线1509），引入安全线，有效长为50m。线路为普通线路，采用50kg/m轨、新II型混凝土轨枕、弹条Ⅰ型扣件，碎石道床，顶宽2.9m，道床边坡1:1.5，尾部设置浆砌片石车挡及配套挡车器（存1、存2线挡车器利旧）等。

3. 站场。

⑴硬化面和预制步行板。

存1、存2道延长线线间铺设2.5m宽C25混凝土硬化面;存2、存3道延长线线间铺设1m宽钢筋混凝土预制步行板，混凝土强度为C25。

⑵围墙。

既有走行线外侧部分砖砌围墙拆除并还建，还建砖砌实体围墙50m，墙厚240mm，高2.5m，墙体两侧水泥砂浆粉刷涂料饰面。

⑶拆除、恢复走行线侧金属网片防护栅栏90m，立柱更新，网片利旧。

⑷对既有走行线外侧纵向排水沟进行迁改，维持既有标准，采用底宽0.6m、壁厚0.3m混凝土矩形盖板。

⑸存1、存2道延长线设橡胶平过道，宽度7m，与存3线平过道相连。

⑹移设限高架一处。

⑺对既有走行线西侧既有电缆槽进行迁改。

4. 通信。

⑴濮阳东站信号机械室至存车场新设LEU机柜间沿不同径路敷设24芯光缆2条。配套揭铺光电缆沟盖板、光缆配线架安装、光缆引入口封堵、光缆引入及成端测试等。

⑵因新建安全线受影响的通信光电缆进行割接迁移。

⑶存车场车辆值班室新设触摸屏FAS值班台1套，濮阳东通信机械室FAS分系统扩容DSL板1块，配套新设光端机2台、设备调试开通等。

⑷既有存车场大门拆除后，新设枪式摄像机2台，接入既有周界报警系统。

5. 信号。

⑴结合站场变化对CTC车站分机进行适应性修改，并对其所属的集团公司调度所客专CTC中心系统及济郑客专调度台软件进行利旧修改，邻站透明信息相应修改。

⑵按照《列控系统应答器应用原则》（TB/T 3484-2017）设置应答器组，存车场内有源应答器由列控中心控制。按照《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）14.4.10条相关要求，新设轨旁LEU及相关设备。拆除既有调车防护系统。

⑶本工程新增安全线道岔、信号机、轨道电路纳入濮阳东站计算机联锁，根据站型变化在既有联锁基础上进行修改，新增信号设备均维持既有标准。

⑷新增道岔转辙设备及安装装置维持既有技术标准，修改既有道岔缺口报警系统。

⑸列控中心增加驱动、采集板各1套。

⑹因增设远程LEU机柜对电源屏进行适应性改造。

⑺新设安全线轨道电路采用高压脉冲轨道电路，存车场高压脉冲轨道电路利旧，存车场电码化采用高压脉冲轨道电路叠加电码化方式实现，列控中心编码，室内增设相关信号设备。

⑻按照《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）和《铁路信号设计规范》（TB 10007-2017）相关要求，新设信号机采用铝合金机构，列车信号机采用双灯定焦盘灯组及智能型点灯单元。相应修改列车信号主灯丝断丝报警总机。

⑼电码化采用铁路数字信号电缆，干线电缆采用铁路内屏蔽数字铝护套信号电缆SPTYWPL23型，支线电缆采用铁路内屏蔽数字综合护套信号电缆SPTYWPA23型。信号机、转辙机干线电缆以及长度超过300m的支线电缆采用铝护套信号电缆PTYL23型，其他支线电缆采用综合护套信号电缆PTYA23型。有源应答器电缆采用点式应答器专用数据传输电缆LEU·BSYL23型。信号楼至室外LEU控制机柜应答器数据传输采用专用光纤。

⑽本次新增箱盒采用防盗型箱盒，热镀锌基础，室外设备基础硬面化使用水泥拼装方式，基础面使用混凝土硬化。

⑾信号集中监测系统。

濮阳东站信号集中监测系统分机及中心等设备根据站场变化进行适应性改造。

⑿信号设备干扰防护、雷电防护及接地按相关规范执行。

⒀其他相关说明。

按照相关部门意见拆除D25、D27信号机及D25、D27、D31信号机处调车防护应答器组。

6. 电力及电力牵引供电。

⑴濮阳东站存车场存1、存2道延长后予以挂网，接触网采用全补偿简单链形悬挂；存1、存2道延长改造后仍纳入既有动车所存车场供电范围，既有隔离开关、分段绝缘器的位置不变，既有隔离开关予以利旧、更换分段绝缘器2台、新增避雷器2台；增设硬横跨5组，接触悬挂装配到硬横跨上；存1道架设专用回流线，回流线在车档末端与信号专业设置的扼流变压器线圈中性点经吸上线连接。存车线贯通设置回流线并在存车场入口处与既有正线保护线电气连接，将回流电流导入濮阳东AT所。

⑵新增客车上水电动卷盘器由存1道、存2道既有上水设备引接电源，电缆规格与既有电缆保持一致，电缆采用穿热镀锌钢管直埋敷设方式；存1存2道延长与电力既有8位排管垂直交叉，施工期间需对排管进行防护，原存1存2道车档灯迁移至新建线路末端。

7. 给排水。

⑴存1、存2延长范围新设11组客车上水栓，配套设自动回卷装置，敷设DN200mm PE给水管道323m，敷设DN200mmHDPE双壁波纹排水管道264m，配套设水表井、检查井等。

⑵迁改安全线范围内给排水管道，敷设 DN200mm PE给水管道40m，敷设DN80mm PE压力排水管道40m，敷设DN200mm 球墨铸铁消防给水管道80m，穿越安全线管道采用钢套管防护，两端设阀门井。

2.3招标范围

招标范围：本工程施工图设计范围内。

标段划分：划分为一个标段，标段号：PYDCSG-1。

计划工期：计划工期77日历天，计划开工日期：2025年10月15日，计划竣工日期：2025年12月31日。

3. 投标人资格要求

3.1施工总价承包投标人资格要求

3.1.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.2标段编号：PYDCSG-1。

（1）资质要求：投标人须同时具备行政主管部门颁发的铁路施工总承包一级(含)及以上资质证书、铁路电务工程专业承包一级(含)及以上资质证书和铁路电气化工程专业承包一级(含)及以上资质证书。

（2）业绩要求：2020年9月~2025年9月（递交投标文件之日起前5年内）完成类似项目施工业绩1项。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备 铁路工程或通信与广电工程 专业 壹 级及以上注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。应当具有铁路营业线工程施工管理经验。

（4）本标段接受联合体投标申请。（联合体投标的，联合体成员均须办理企业CA数字证书，以免影响投标）

3.1.3投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加的投标人，请完善市场主体库相关信息，于2025年9月6日至2025年9月10日，登录“郑州市公共资源交易中心网站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）”，凭企业CA锁直接下载招标文件；

尚未办理企业CA数字证书的，请登录郑州市公共资源交易中心网站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/），查阅网站首页“通知公告”或“CA及签章办理流程”中《关于数字证书（CA）互认功能上线试运行的通知》（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/tzgg/20200612/9db87633-2aec-4d6f-b692-a167ec8c11d6.html），及时办理CA数字证书及电子签章，并完成市场主体库相关信息；

4.2招标文件售价：0元。

5.投标文件的递交

5.1加密投标文件（.ZZTF格式）应于投标文件递交截止时间前上传到郑州市公共资源交易中心电子交易平台（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）上传投标文件菜单，投标文件递交截止时间和开标时间为2025年9月30日9时30分（以最终招标文件上的投标截止时间为准），开标地点为郑州市公共资源交易中心网上开评标大厅，以联合体投标的，由联合体牵头人递交电子投标文件。

5.2本项目采用远程开标，远程开标大厅的网址（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/BidOpening/）。投标人应登录远程开标大厅远程解密，无需到开标现场。不见面服务的具体事宜请查阅郑州市公共资源交易中心网站“办事指南”专区的《郑州市公共资源交易中心不见面开标大厅操作手册》，根据手册要求做好不见面开标的准备工作。

说明：

1.投标人必须使用IE浏览器进行网上招标文件下载。选择CA证书登录方式进入电子招投标交易系统，进行网上招标文件下载等操作。

2.本项目将实行电子开标，请投标人在郑州市公共资源交易中心网站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）首页“办事指南”栏目中下载最新版本的“新点投标文件制作软件（河南版）”及“郑州市公共资源交易中心操作手册-投标文件制作手册”，安装工具软件后，使用“文件查看工具”打开招标文件认真阅读。制作电子投标文件时必须使用“投标文件制作软件（河南版）”

3.由于本项目为不见面开标，投标人无需到开标现场参与投标签到，无需递交任何纸质资料或证明，无需交纳原件（投标文件中应附清晰的复印件或扫描件，由于模糊不清导致评标委员会无法辨别的，后果由投标人自行承担）；

4.请投标人务必按照《不见面开标大厅操作手册（投标人）V1.0》的要求设置参与不见面开标的电脑环境，否则由此可能引起的签到失败、解密失败或无法解密等问题由投标人自行承担；

5.投标人应在开标前一小时通过不见面开标系统中进行电子签到，开标时间到了之后就不能签到；投标人可在开标时间之后系统内观看开标过程；

6.投标人应在解密时间内插入CA锁，输入密码，进行解密；解密时间已到不可解密；如果在解密时间内解密失败，可再次解密。

7.投标人应在开标当天及时关注本单位的情况，如遇问题，请拨打技术服务单位（国泰新点电话：4009980000）。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）、郑州市公共资源交易中心（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）、国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）上发布。

7.联系方式

招标人：中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部（异议受理部门）

地  址：河南省郑州市幸福路12号

邮  编：450052

联 系 人：岳工

电    话：0371-68329394

传    真：无

电子邮件：393444969@qq.com

行政监督部门：武汉铁路监督管理局

地    址：湖北省武汉市青山区冶金大道11号

电    话：027-51152008

电子邮箱：wuhandiquju@nra.gov.cn

传    真：027-51152009

内部监督部门：中国铁路郑州局集团有限公司建设部

地    址：郑州市二七区陇海中路106号

联系电话：0371-68327897

传    真：0371-68327897

邮    箱：无

招标代理单位：中国铁路物资股份有限公司、中铁物总国际招标有限公司

地  址：郑州市二七区大学路淮河路交叉口东南角升龙天玺一号院1号楼2004室

联系人：王工、张工

电  话：15731162218、18037273615

电子邮件：zbgsjyebzz@163.com

                                  2025年9月5日

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文章来源于郑州市公共资源交易中心:濮阳东车站存车场升级改造（济郑）工程施工总价承包招标公告